ایرانخودرو رسما افزایش قیمت داد
در نخستین گام جدی پس از خصوصیسازی، ایرانخودرو، اقدام به اعلام قیمتهای جدید محصولات خود کرد؛ تصمیمی که بلافاصله با واکنش منفی وزارت صمت مواجه شد.
دپوی 50 هزار خودروی خارجی در گمرک بم
رئیس کل گمرک ایران اعلام کرد که دپوی ۵۰ هزار خودرو در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم ناشی از مشکل دریافت کد رهگیری است و ارتباطی با فرآیندهای گمرکی ندارد.
نیسان آبی از خط پایان برگشت
در حالی که طبق مصوبه سازمان ملی استاندارد، تولید نیسان آبی باید تا پایان سال ۱۴۰۳ متوقف میشد، این خودرو با برچسبی جدید (دوگانهسوز) به خط تولید بازگشته و طبق قرارداد زامیاد با شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، بناست ۳۰ هزار دستگاه از این محصول تولید شود.
واردات خودرو با ارز منشاء خارجی امکانپذیر شد
رئیسکل بانک مرکزی از نهایی شدن آییننامه واردات خودرو از محل ارز اشخاص در خارج از کشور، خبر داد.
بازار خودرو؛ هیجانزده از شایعه گرانی و امید به واردات و مذاکرات +جدول قیمت
اکوایران: امروز، بازار خودرو امروز تحت تاثیر برخی اخبار، شاهد افزایش قیمت در مدلهای داخلی و مونتاژی بود؛ اخباری که تغییر کانال قیمت برخی خودروها را به همراه داشت.
شورای رقابت آب پاکی را روی دست ایرانخودرو ریخت
سخنگوی شورای رقابت با تأکید بر اینکه ایرانخودرو مجاز به اعلام مستقل قیمت محصولات خود نیست، اعلام کرد: عرضه خودروهای این شرکت در بورس کالا نیز خلاف مقررات است و بدون تردید با آن برخورد خواهد شد.
ایران خودرو سر دوراهی توقف تولید و بروزرسانی قیمت
در ادامه کشمکش میان خودروسازان و نهادهای دولتی بر سر شیوه قیمتگذاری، ایرانخودرو با استناد به مصوبات شورای رقابت، هشدار داده است که در صورت ادامه تأخیر از سوی وزارت صمت، خود بهصورت مستقل قیمتها را تعیین و اعلام خواهد کرد. این موضع واکنشها و تحلیلهای مختلفی را برانگیخته است.
ایرانخودرو خطاب به سازمان حمایت: قیمت ندهید، قیمت میدهیم
در حالی که مناقشه میان ایرانخودرو و نهادهای دولتی بر سر نحوه قیمتگذاری خودرو ادامه دارد، این شرکت با ارسال نامهای به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، هشدار داده که در صورت ادامه تعلل در اعلام قیمتهای جدید، خود رأساً نرخگذاری خواهد کرد.
واردات خودروهای کارکرده در بنبست
واردات خودروهای دستدوم با وجود تصویب قانون، همچنان در بنبست اجرا مانده است؛ غیبت برنامه اجرایی، نبود هماهنگی بین نهادهای مسئول و نگرانی از پیامدهای منفی، اجرای این طرح را با ابهامات جدی مواجه کرده است.
خودروی بورسی؛ مُسکن یا راهحل پایدار؟
مدیرعامل ایرانخودرو اعلام کرد به دلیل قیمتگذاری دستوری و تعلل طولانیمدت سازمان حمایت، این شرکت تصمیم گرفته از ظرفیت قانونی و شفاف بورس کالا برای عرضه محصولات استفاده کند.
عبور تامین ارز از ۹ میلیارد دلار؛ کالاهای اساسی و دارو در اولویت اول
اکوایران: مجموع ارز تخصیصیافته برای واردات کالاها و خدمات از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا ۹ خرداد به ۹ میلیارد و ۱۳۱ میلیون دلار رسید.
خودرو ارزان سایپاییها نیم میلیاردی شد / رشد 20 میلیونی «کوییکS» در بازار +جدول قیمت
اکوایران: بازار خودرو در معاملات امروز با نوسانی محدود همراه بود و اغلب خودروهای داخلی و مونتاژی بدون تغییر نسبت به روز گذشته در بازار قیمتگذاری شدند.
خداحافظی ایرانخودرو با دهه هفتادیها
مدیرعامل ایرانخودرو از توقف قریبالوقوع تولید سورن پلاس خبر داد و اعلام کرد این تصمیم در راستای حذف پلتفرم قدیمی سمند و جایگزینی آن با پلتفرمهای جدید و ایمنتر اتخاذ شده است.
تناقض در روایتها؛ دولت از واگذاری سایپا بیخبر است؟
واگذاری سهام ایرانخودرو و سایپا با انتشار یک نامه محرمانه ناگهان متوقف شد؛ اقدامی که بازار سرمایه را شوکه کرد، اعتماد عمومی را خدشهدار ساخت و پای مجلس و نهادهای نظارتی را به ماجرا باز کرد.