به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، سازمان تنظیم مقررات و امنیت کشتیرانی هند، هشدار قبلی خود مبنی بر محدودکردن تردد کشتیهای هندی در امتداد منطقه خلیج فارس، از جمله تنگه هرمز و استقرار دریانوردان این کشور در مناطق درگیری را لغو کرد.
تارنمای روزنامه هندو، این سازمان از ذینفعان دریایی خواسته است تا سطح بالایی از احتیاط را حفظ کرده و هشدارهای ناوبری را از نزدیک زیر نظر داشته باشند.
سازمان تنظیم مقررات کشتیرانی، در دستور اصلاحشده خود تصریح کرد که هیچ محدودیتی برای مالکان، مدیران و آژانسهای مجوز خدمات استخدام و استقرار (RPSL) کشتیهای هندی برای ادامه فعالیت کشتیها و استقرار دریانوردان هندی در داخل و خارج از منطقه خلیج فارس با رعایت پروتکلهای امنیتی کشورهای ساحلی و آژانسهای امنیتی وجود ندارد.
این سازمان به ذینفعان توصیه کرد که هنگام فعالیت در منطقه خلیج فارس احتیاط را رعایت کنند.
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه جمهوری اسلامی ایران بامداد ۹ اسفند ۱۴۰۴ (۲۸ فوریه ۲۰۲۶) آغاز شد. پس از ۴۰ روز درگیری همهجانبه، در حالی که پاسخهای قاطع نیروهای مسلح ایران در عملیاتهای مختلف از جمله سرنگونی جنگندههای پیشرفته دشمن، هدف قرار دادن ناوهای جنگی آمریکایی در آبهای جنوب و بستن تنگه هرمز، به گفته منابع نظامی، طرف مقابل را به بنبست نظامی کشانده بود، آمریکا و رژیم صهیونیستی ناچار به درخواست آتشبس و آغاز مذاکرات شدند. سرانجام در ۲۰ فروردین ۱۴۰۵ توافق آتشبس موقت با میانجیگری پاکستان اعلام و مذاکرات مستقیم ایران و آمریکا در اسلامآباد آغاز شد.
با این حال، در ادامه آمریکا و رژیم صهیونیستی این توافق آتشبس را نقض کردند و با پاسخ قاطع جمهوری اسلامی ایران مواجه شدند. بامداد ۲۵ خرداد ۱۴۰۵ (۱۵ ژوئن ۲۰۲۶)، پاکستان بهعنوان میانجی اصلی از حصول توافق صلح میان ایران و آمریکا خبر داد و در ۲۸ خرداد (۱۸ ژوئن) تفاهمنامه اسلامآباد توسط رؤسای جمهور دو کشور امضا شد.
بر اساس این تفاهمنامه، جنگ و عملیات نظامی در تمامی جبههها از جمله لبنان پایان یافته و محاصره دریایی علیه ایران نیز بهطور کامل خاتمه یافته است. تحلیلگران نظامی معتقدند آنچه آمریکا را به پای میز مذاکره کشاند، ناتوانی در برابر پاسخهای قاطع و غافلگیرکننده نیروهای مسلح ایران بود؛ موضوعی که به باور آنان نشان داد هیچ تجاوزی بدون پاسخ پشیمانکننده نخواهد ماند.
نظرات کاربران